anode de carbone
  • Anode en graphite à haute teneur en carbone / mégots de carbone / ferraille d'anode précuite

    Anode en graphite à haute teneur en carbone / mégots de carbone / ferraille d'anode précuite

    Les blocs de carbone anodiques sont utilisés dans les cellules industrielles d’électrolyse de l’aluminium. Il y joue deux rôles. L'un est un matériau conducteur ; l'autre est de participer à la réaction électrochimique de l'anode. Pendant l'électrolyse, un courant continu traverse la cellule électrolytique. Ensuite, le bloc de carbone anodique convertit l’énergie électrique en énergie chimique. La réaction électrochimique étant consommée en permanence, l’usine doit la remplacer régulièrement pour assurer un fonctionnement régulier de la production. Le cycle de remplacement général est de 20 à 34 jours. La densité de courant du bloc de carbone anodique sur la cellule électrolytique est généralement de 0,70 à 0,90 A/cm3.

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  • Anode précuite/Anode de carbone précuite/Anode de carbone

    Anode précuite/Anode de carbone précuite/Anode de carbone

    Les anodes en carbone précuites sont généralement installées dans la partie supérieure des cellules électrolytiques. Un puissant courant D/C pouvant atteindre 60 à 300 ka traverse les anodes de carbone et est conduit dans des solutions électrolytiques. Une action chimique complexe pour désintégrer les oxydes d’aluminium se produit dans la partie inférieure des anodes de carbone. Les produits finaux d'Anode sont le CO et le CO2. Le taux de consommation quotidienne de l'anode en carbone est d'environ 2 à 3 cm. Un entretien régulier (remplacement/ajout) des anodes est indispensable pour assurer leur fonctionnement successif.

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  • Bloc d'anode précuit, forte conductivité électrique, utilisation pour les industries à haute performance

    Bloc d'anode précuit, forte conductivité électrique, utilisation pour les industries à haute performance

    Le bloc d'anode de carbone en graphite artificiel à 98 % minimum (anode de carbone précuite/bloc d'anode de carbone/déchets d'anode de carbone) est un produit réfractaire neutre fabriqué à partir de matières premières carbonées, ajoutant une quantité appropriée de liant. Les matières premières des blocs d'anodes de carbone comprennent l'anthracite, le coke et le graphite, ainsi que l'asphalte, le goudron et l'huile d'anthracène et d'autres agents de liaison. COMME l'anthracite est moins volatil et a une structure dense, le bloc d'anode de carbone l'utilise comme agrégat, en ajoutant du coke métallurgique (charbon) et de l'asphalte comme liant.

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  • Anode en carbone précuite de haute qualité pour aluminium électrolytique

    Anode en carbone précuite de haute qualité pour aluminium électrolytique

    1. Notre type d'anode en carbone précuite a un prix compétitif et une excellente qualité 2. expédition et livraison en temps opportun 3. Approvisionnement stable et à long terme 4. Honneur du contrat

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  • Bloc de graphite d'anode de carbone de pré-cuisson pour l'électrolyse de l'aluminium

    Bloc de graphite d'anode de carbone de pré-cuisson pour l'électrolyse de l'aluminium

    1. Haute teneur en antioxydant 2. Haute résistance aux chocs thermiques Coefficient de dilatation thermique< 4×10 Conductivité thermique > 3 W/mk 3. Densité de courant élevée La densité de courant >0,8A/cm2 4. Faible résistance électrique Résistivité électrique : 55-56μΩm

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  • Bloc d'anode en carbone graphite artificiel 98%Min

    Bloc d'anode en carbone graphite artificiel 98%Min

    Le bloc d'anode de carbone en graphite artificiel à 98 % minimum (anode de carbone précuite/bloc d'anode de carbone/déchets d'anode de carbone) est un produit réfractaire neutre fabriqué à partir de matières premières carbonées, ajoutant une quantité appropriée de liant. Les matières premières des blocs d'anodes de carbone comprennent l'anthracite, le coke et le graphite, ainsi que l'asphalte, le goudron et l'huile d'anthracène et d'autres agents de liaison. COMME l'anthracite est moins volatil et a une structure dense, le bloc d'anode de carbone l'utilise comme agrégat, en ajoutant du coke métallurgique (charbon) et de l'asphalte comme liant.

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